渣浆泵磨损的类型分析

　　在泵行业中，磨损指的是由于固体颗粒撞击过流部件，两者表面间的磨料摩擦或研磨作用所弓|起的累积损伤面造成泵材料的破坏。两相流动非常复杂。影响因素很多；主要有渣浆中固体颗粒的性质、渣浆的流动性质、泵过流部件材料的性质以及泵的水力参数损失小，不需要建立单独的灭火系统。这使水采技术在防灭火方面比早朵优越。水宋矿井防灭火技术的发展应加强以下几方面的研究

　　(1)发展适用于大湿度，快速移动条件下煤层自燃发火的自动检测系统；

　　(2)优化通风系统减少通风阻力；

　　(3)进行巷道布置和支护改革以杜绝巷道顶板冒落；

　　(4)采用新技术提高密闭质量；

　　(5)继续完善水力灭火技术，并寻找试验阻化剂等更有效的防灭火材料；

　　(6)试验研究水采矿井条件下的煤层氧化过程和自燃发火期。

　　设计。目前国内外广泛开展研究渣浆泵磨损机理，几乎还没有解释磨蚀性磨损现象的成熟理论。根据我们的研究和我国学者邵荷生教授关于冲蚀性磨损机理的研究，我们认为渣浆泵磨损是由研磨性磨损和冲蚀性磨损造成。

　　1 研磨性磨损研磨性磨损是由于塑性变形和切削作用

　　致使材料脱落而引起，是发生在滑动接触材料表面的非弹性变形和断裂过程，当颗粒滑过材料表面时，作用于材料局部应力达到屈服峰值，材料便发生塑性变形，促成裂纹形成，在反复研磨过程中，裂纹逐步扩展导致材料断裂o主要影响因素有颗粒的硬度、材料的特性、运动速度等。在材料上，应使承磨的金属表面的硬度高于磨粒的硬度，否则磨损急剧增加，尽管金属的硬度不是一个衡量磨损的标准。在水力设计和结构设计上应符合固液两相流速度场。

　　2 冲蚀性磨损

　　冲蚀性磨损是流体中携带的颗粒以一定的速度对材料表面进行冲击所造成的材料破坏现象。渣浆泵是在变化的使用条件下工作的，浆体的流动方向不大可能与叶轮和蜗壳内的角度严格一致，尤其当渣浆泵的运转工况不在高销时，出现旋涡脫流、涡流撞击等现象，使渣浆泵过流部件产生冲蚀性磨损。冲蚀性磨损不论是茸角冲击，还是斜售冲击；不论是球形粒子，还是棱角形粒子，不论其冲击速度高低，金属的冲击磨损机理都是相同的。材料的去除过程可以描述为一种复合锻打和挤压过程，在这个过程中形成了高度变形的小薄片，这种小薄片被其后的粒子不断地敲掉。在颗粒的冲击过程中，被冲击材料将发生塑性变形。在不同的冲蚀磨损条件下，材料发生塑性变形的体积以及每次冲击所造成的塑性应变增量，对不同材料是各不相同的。不同的变形休积，不同的塑性应变增量以及不同的临界塑性应变值——材料的冲蚀延性(即金属在冲蚀性磨损过程中经反复变形而不断裂的能力，是金属抵抗冲蚀性磨损的一个非常重要的性质)决定着材料在冲蚀磨损中的冲蚀磨损率。因此，冲蚀磨损率越小，冲蚀磨损越轻，渣浆泵的磨损也越轻微。由以上可知，磨损与材料有关，如果材料很硬且延性又很大，则变形体积就很小，而延性是不允许材料崩裂的，那么该材料的冲蚀磨损率就很小。如果两种材料硬度大致相同时，其中一种的延性远大于另一种， 那么具有较大延性的材料就一定更能抵抗冲蚀磨损。磨损与颗粒的大小、形状、硬度、冲击角度和冲击速度等因素有关。冲蚀磨损机理表示影响磨损的因素和磨损的过程。考虑固液两相流流动规律进行泵的符合流动规律的水力设计研究，所朵用的设计方法使引起磨损因素减至较小。

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