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1、椭圆度和轴径锥度不能大于轴直径的千分之一。
2、轴径表面的粗糙度Ra<1.6um。
3、轴径与轴瓦的接触面积不应小于60°~90°范围,它的表面不应有腐蚀痕迹。
4、外壳与轴承应紧密接触。
5、轴瓦不能有裂纹、砂眼、金属削等。
6、轴承盖与轴瓦之间的紧力不小于0.02~0.04mm。
7、滚珠轴承的外径与轴承箱内壁不能接触。
8、径向负荷的滚动轴承外圈与轴承箱内壁接触采用H7/h6配合。
滑动轴承
(1)轴承与轴承压盖的过盈量为0.02~0.04mm,下轴承衬与轴承座接触均匀,接触面积应大60%以上。
(2)更换轴承时,轴颈与下轴承接触角为60~900密封,接触面积应均匀,接触点每平方厘米不少于2~3点。
(3)轴承合金层与轴承衬应结合牢固,合金层表面不得有气孔、夹渣、剥落等缺陷。
(4)承顶部间隙应符合下表的规定。
(5)轴承侧间隙在水平中分面上的数据为顶间隙的一半。
滚动轴承
(1)承受轴向和径向载荷的滚动轴承与轴的配合为H7/js6。
(2)仅承受径向载荷的滚动轴承与轴的配合为H7/k6。
(3)滚动轴承外圈与轴承箱内壁配合为Js7/h6。
(4)凡轴向止推采用滚动轴承的泵,其滚动轴承的外圈的轴向间隙应留有0.02~0.06mm。
(5)滚动轴承拆装时,采用热装的温度不超过100℃,严禁用火焰直接加热。
(6)滚动轴承的滚动体与油与滑道表面应无腐蚀、坑疤与斑点,接触平滑无杂音。
滚动轴承的游隙
所谓滚动轴承的游隙是指将外圈(或内圈)固定后内圈(或外圈)在径向或轴向的最大位移量。径向上的位移称为径向游隙,轴向上的位移称为轴向游隙。
滚动轴承在工作过程中允许有适当的游隙。游隙过大,会使同时承受载荷的滚动体数目减少,易使滚动体与套圈产生弹性变形,降低轴承寿命。同时,还降低轴承的旋转精度,产生径向跳动,从而引起振动和噪声;游隙过小,则工作时阻力增大,会造成轴承发热,加速轴承的磨损。
滚动轴承的预紧
在装配轴承时,需要对轴承预紧,即给轴承内、外圈以一定的轴向预负荷,使内、外圈发生相对位移,调整游隙。预紧后轴承能控制内、外圈的正确位置从而提高了轴的旋转精度。增加轴承的寿命。
拆装滚动轴承时,对其施加作用力应注意什么?
(1)要使用专用工具(压力机、拉马器等),不要用手锤敲击,以免用力不均,轴承局部受伤或直接损坏;
(2)作用力要加在紧配合圈上,不要加在松配合圈上,以免轴承接触面产生凹坑,使轴承提前损坏;
(3)作用力分布要对称、均匀,并垂直于紧配合套圈端面,以免轴承局部应力过大。
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